Rock´n´Roll na kolesách

Auto-Moto • 20. jún 2020 • Vyšlo v čísle: 06/2020

Fenomén Café Racer má svojich nadšencov aj u nás

Chuligáni z londýna

Napriek tomu, že mladíci z Anglicka hľadali predovšetkým rýchlosť, novinár a spisovateľ Mike Seate, ktorý sa už dvadsať rokov venuje téme café racer, hovorí o pôvode tohto názvu v súvislosti s podpichovaním vodičov kamiónov. Ekvivalent prekladu „café racer“ v slovenčine nemá zmysel hľadať, ak si však nahodíte tento názov do internetového prekladača, vypľuje vám spojenie „pretekár v kaviarni“. Takýto pojem by aj celkom sedel k prvotnému nazeraniu na rastúcu subkultúru. Navyše znie dosť dekadentne na to, aby sa z neho vykryštalizoval fenomén, ktorému podľahol nejeden konštruktér.

Motorky typu café racer sú produktom britskej subkultúry šesťdesiatych rokov.

Mladí motorkári v kožených bundách sa inšpirovali pretekárskymi špeciálmi tej doby. Začali zo sériových motoriek zhadzovať nepotrebné časti ako blatníky, veľké airboxy, tiché, ale objemné výfuky či obrovské komfortné sedadlá a menili ich za minimalistické, často veľmi nepohodlné, ale sexy pretekárske diely, ktoré si vyrobili doma v garáži,“ prezradil nám Slavo Danko, jeden zo slovenských nadšencov týchto typov motoriek. Podľa motorkára a konštruktéra, ktorý funguje pod značkou Free Spirit Motorcycles, tak vznikli ľahké, rýchle a hlučné stroje, na ktorých sa mladí „rockers“ pretekali od kaviarni ku kaviarni. Práve táto jednoduchosť, minimalizmus, unikátnosť a „inakosť“ je to, čo ho na café raceroch baví. „Zoberiete stroj, ktorý pôvodne vážil dvesto kilogramov, predizajnujete ho, odstrojíte, použijete nové postupy a materiály a skončíte s moderným retro bajkom, ktorý váži o polovicu menej. Jazda na ňom sa nedá porovnať s jazdou na súčasnom, modernom stroji. Tá nostalgia, vôňa benzínu, neistota pri štartovaní 50 rokov starého motora, absolútny kontakt s motorkou. To si s novou motorkou nekúpite,“ prezradil nám s pátosom Slavo.

Galéria obrázkov

Ďalšie články v kategórii Auto-Moto

Bugatti - načka superlatívova tradícií

Tuning môže byť aj luxus na druhú

Elektromobil – komplikácia čI reálna budúcnosť?

Ďalšie články v čísle 06/2020

S financiami nehazardujem

Poznáte to tam?

Seriál: Kalifát / Caliphate

Reklamní partneri

rock-n-roll-na-kolesachRock´n´Roll na kolesách

nonoFenomén Café Racer má svojich nadšencov aj u nás<h3>Chuligáni z londýna</h3><p>Napriek tomu, že mladíci z Anglicka hľadali predovšetkým rýchlosť, novinár a spisovateľ Mike Seate, ktorý sa už dvadsať rokov venuje téme café racer, hovorí o pôvode tohto názvu v súvislosti s podpichovaním vodičov kamiónov. Ekvivalent prekladu „café racer“ v slovenčine nemá zmysel hľadať, ak si však nahodíte tento názov do internetového prekladača, vypľuje vám spojenie „pretekár v kaviarni“. Takýto pojem by aj celkom sedel k prvotnému nazeraniu na rastúcu subkultúru. Navyše znie dosť dekadentne na to, aby sa z neho vykryštalizoval fenomén, ktorému podľahol nejeden konštruktér. </p><p><strong>Motorky typu café racer sú produktom britskej subkultúry šesťdesiatych rokov. </strong></p><p>Mladí motorkári v kožených bundách sa inšpirovali pretekárskymi špeciálmi tej doby. Začali zo sériových motoriek zhadzovať nepotrebné časti ako blatníky, veľké airboxy, tiché, ale objemné výfuky či obrovské komfortné sedadlá a menili ich za minimalistické, často veľmi nepohodlné, ale sexy pretekárske diely, ktoré si vyrobili doma v garáži,“ prezradil nám Slavo Danko, jeden zo slovenských nadšencov týchto typov motoriek. Podľa motorkára a konštruktéra, ktorý funguje pod značkou Free Spirit Motorcycles, tak vznikli ľahké, rýchle a hlučné stroje, na ktorých sa mladí „rockers“ pretekali od kaviarni ku kaviarni. Práve táto jednoduchosť, minimalizmus, unikátnosť a „inakosť“ je to, čo ho na café raceroch baví. „Zoberiete stroj, ktorý pôvodne vážil dvesto kilogramov, predizajnujete ho, odstrojíte, použijete nové postupy a materiály a skončíte s moderným retro bajkom, ktorý váži o polovicu menej. Jazda na ňom sa nedá porovnať s jazdou na súčasnom, modernom stroji. Tá nostalgia, vôňa benzínu, neistota pri štartovaní 50 rokov starého motora, absolútny kontakt s motorkou. To si s novou motorkou nekúpite,“ prezradil nám s pátosom Slavo.</p>5yes0000-00-00for-men-2020-0606/20202020-06-20<h3>Milí čitatelia,</h3><p>srdečne Vás vítam v júnovom čísle vášho obľúbeného časopisu FOR MEN. Náš časopis sa profiluje ako magazín pre úspešného muža. Čo je teda ten úspech? Zvykol sa definovať ako kladný výsledok nášho úsilia či dosiahnutia vopred stanoveného cieľa, no v dnešnej dobe ho musíme chápať v širšom zmysle slova. Na to, aby sa človek cítil úspešný, musí skĺbiť všetky aspekty svojho života, nielen pracovné, ale aj súkromné. Nie je to len o talente, je to hlavne o tvrdej práci. Ak chce človek uspieť, musí svoje schopnosti nadpriemerne rozvinúť. Odborníci sa zhodli, že byť úspešným neznamená chyby nerobiť, ale ich neopakovať. Jeden považuje za úspech, keď zarába o 100 eur viac ako jeho sused, iný považuje za úspech veľkú a zdravú rodinu. Pre každého z nás znamená úspech niečo iné a ako úspešného človeka vnímame niekoho iného. Ak zažívate momentálne horšie obdobie bez viditeľného úspechu, nezabúdajte, že život je ako Monopoly. Aj keď ste úspešný a vyhráte, na konci hry sa všetko zbalí späť do krabice. Jediné, čo zostane, je dobrý pocit z hry a dojem, ktorý ste zanechali v mysliach druhých. Jedno viem určite, ja za svoj úspech považujem to, že Vám každý mesiac aj v tejto zložitej dobe prinášame na pulty časopis FOR MEN, snažíme sa Vás niečo naučiť, zabaviť – jednoducho spríjemniť Váš voľný čas. V tomto čísle sme vyspovedali hokejovú legendu a pre mňa najlepšieho slovenského hráča histórie Mariána Hossu, ktorý je dôkazom toho, že talent a tvrdá práca prinášajú ovocie. Prezradil nám čosi o svojom živote po hokeji, ale aj to, či počas kariéry preferoval ako motiváciu sex pred zápasom☺. Pozrieme sa na to, ako zvládnuť nástrahy partnerskej ponorky, ako napreduje úspešná slovenská firma DEDOLES a dozvieme sa, kde sa naši predkovia chceli ukryť pred nukleárnou vojnou. Leto sa pomaly blíži a k tomu neodmysliteľne patrí návšteva WAKELAKE na Zlatých pieskoch. Vyspovedali sme preto jeho majiteľa Richarda Kolosziho, ktorý nám priblížil novinky a aktivity v tejto sezóne. Chýbať nebudú ani rubriky auto-moto, cestovanie alebo tip na prijemný letný drink. Vráťme sa ešte k téme úspech. Záver úvahy o ňom by som zakončil citátom Alberta Einsteina, ktorý povedal vo svojom rozhovore v roku 1929: „Úspech v živote? To je vlastne rovnica. A = X + Y + Z. Ak je A úspechom v živote, tak A = x + y + z. Práca je x, zábava je y a z je držať hubu (zavreté ústa). Nech úspech vnímate akokoľvek, chceme Vám popriať „úspešný mesiac“ a vidíme sa v editoriáli opäť v ďaľšom čísle.</p>yesAuto-Motoauto-moto